Hàng không và Máy bay của Thế chiến I
Hàng không và Máy bay của Thế chiến I
Chiến tranh thế giới thứ nhất là cuộc chiến tranh lớn đầu tiên mà máy bay được sử dụng như một phần quan trọng của quân đội. Máy bay được phát minh bởi Anh em nhà Wright vào năm 1903, chỉ 11 năm trước khi bắt đầu Chiến tranh thế giới thứ nhất. Khi cuộc chiến mới bắt đầu, máy bay chỉ đóng một vai trò nhỏ trong chiến tranh, nhưng đến cuối chiến tranh, không quân đã trở thành một nhánh quan trọng của lực lượng vũ trang .
Albatros của Đứcbởi một nhiếp ảnh gia chính thức của Đức
Máy bay chiến đấu Đức xếp hàng để cất cánh
Sự công nhận
Việc sử dụng máy bay đầu tiên trong Thế chiến thứ nhất là để trinh sát. Các máy bay sẽ bay phía trên trận địa và xác định chuyển động và vị trí của kẻ thù. Một trong những đóng góp lớn đầu tiên của máy bay trong cuộc chiến là tại Trận chiến Marne lần thứ nhất, nơi máy bay trinh sát của Đồng minh phát hiện ra một khoảng trống trong phòng tuyến của quân Đức. Đồng minh đã tấn công vào khoảng trống này và có thể chia cắt quân đội Đức và đẩy lùi chúng.
Đánh bom
Khi cuộc chiến tiến triển, cả hai bên bắt đầu sử dụng máy bay để thả bom vào các vị trí chiến lược của đối phương. Những chiếc máy bay đầu tiên được sử dụng để ném bom chỉ có thể mang bom nhỏ và rất dễ bị tấn công từ mặt đất. Vào cuối chiến tranh, các máy bay ném bom tầm xa nhanh hơn đã được chế tạo để có thể mang theo trọng lượng bom lớn hơn nhiều.
Súng máy và không chiến
Với nhiều máy bay hơn bay lên bầu trời, các phi công của đối phương bắt đầu chiến đấu với nhau trên không. Lúc đầu, họ thử ném lựu đạn vào nhau hoặc bắn bằng súng trường và súng lục. Điều này không hoạt động rất tốt.
Các phi công sớm nhận ra rằng cách tốt nhất để bắn hạ máy bay địch là sử dụng súng máy được gắn trên máy bay. Tuy nhiên, nếu súng máy được gắn ở phía trước máy bay, cánh quạt sẽ cản đường đạn. Người Đức đã phát minh ra một phát minh gọi là 'interrupter' cho phép súng máy đồng bộ với cánh quạt. Chẳng bao lâu sau tất cả các máy bay chiến đấu đều sử dụng phát minh này.
Với súng máy được gắn, các phi công thường chiến đấu với phi công địch trên không. Những trận chiến trên không này được gọi là không chiến. Những phi công giỏi nhất trở nên nổi tiếng và được đặt biệt danh là 'át chủ bài'.
Máy bay chiến đấu Sopwith Camel của Anh
Các loại máy bay WWI
Mỗi bên sử dụng một số loại máy bay khác nhau trong suốt cuộc chiến. Những cải tiến liên tục đã được thực hiện trong thiết kế của máy bay khi chiến tranh tiến triển.
- Bristol Type 22 - Máy bay chiến đấu hai chỗ ngồi của Anh.
- Fokker Eindecker - Máy bay chiến đấu một chỗ ngồi của Đức. Fokker có lẽ là máy bay chiến đấu nổi tiếng nhất trong Thế chiến I vì nó đã giới thiệu súng máy đồng bộ và cung cấp cho Đức ưu thế trên không trong một khoảng thời gian trong chiến tranh.
- Siemens-Schuckert - Máy bay chiến đấu một chỗ ngồi của Đức.
- Sopwith Camel - Máy bay chiến đấu một chỗ ngồi của Anh.
- Handley Trang 0/400 - Máy bay ném bom tầm xa của Anh.
- Gotha G V - Máy bay ném bom tầm xa của Đức.
Khi cuộc chiến mới bắt đầu, những chiếc máy bay này chỉ là những chiếc máy bay thông thường mà không có bất kỳ dấu hiệu quân sự nào. Thật không may, quân mặt đất sẽ cố gắng bắn hạ bất kỳ máy bay nào họ nhìn thấy và đôi khi bắn hạ máy bay của chính họ. Cuối cùng, các quốc gia bắt đầu đánh dấu máy bay của họ dưới cánh để có thể nhận dạng chúng từ mặt đất. Dưới đây là một số dấu hiệu được sử dụng trong chiến tranh.
  người Anh |  người Pháp |
 tiếng Đức |  Người Mỹ |  người Ý |
Khí cầu nổi cũng được sử dụng trong Chiến tranh thế giới thứ nhất để trinh sát và ném bom. Đức, Pháp và Ý đều sử dụng khí cầu. Người Đức đã sử dụng tối đa khí cầu, sử dụng chúng rộng rãi trong các chiến dịch ném bom vào nước Anh. Khí cầu cũng thường được sử dụng trong các trận hải chiến.
Phi công máy bay chiến đấu nổi tiếng trong Thế chiến I
Những phi công chiến đấu giỏi nhất trong Thế chiến I được gọi là 'át chủ bài'. Mỗi khi một phi công chiến đấu bắn rơi một chiếc máy bay khác, anh ta đã tuyên bố một 'chiến thắng'. Aces đã theo dõi những chiến thắng của họ và trở thành anh hùng ở các quốc gia tương ứng. Dưới đây là một vài trong số các phi công máy bay chiến đấu được trang trí và nổi tiếng nhất.
- Manfred von Richthofen : Đức, 80 chiến thắng. Còn được gọi là Nam tước Đỏ.
- Ernst Udet: Người Đức, 62 trận thắng. Nổi tiếng với việc sử dụng một chiếc dù để sống sót khi bị bắn hạ.
- Werner Voss: Người Đức, 48 trận thắng.
- Edward Mannock: Người Anh, 73 chiến thắng. Các chiến thắng nhiều nhất của bất kỳ ace Anh nào.
- William A. Bishop: Người Anh, 72 lần chiến thắng.
- Rene Fonck: Người Pháp, 75 trận thắng. Các chiến thắng nhiều nhất trong số các quân át chủ bài của Đồng minh.
- Georges Guynemer: Người Pháp, 53 lần vô địch.
- Eddie Rickenbacker: Người Mỹ, 26 chiến thắng. Các chiến thắng nhiều nhất của bất kỳ ace Mỹ.
- Máy bay Fokker Eindecker được biết đến với cái tên Fokker Scourge khi lần đầu tiên nó được quân Đức sử dụng để chống lại quân Đồng minh.
- Người Đức gọi airship của họ là Zeppelin theo tên người chế tạo nó là Bá tước Ferdinand von Zeppelin.
- Các tàu sân bay đầu tiên được chế tạo trong Thế chiến I. Lần đầu tiên một máy bay trên tàu sân bay tấn công một mục tiêu trên bộ là vào tháng 7 năm 1918 khi chiến tranh kết thúc.
- Các máy bay được sử dụng trong Thế chiến I chậm hơn nhiều so với các máy bay được sử dụng ngày nay. tốc độ tối đa là thường chỉ hơn 100 dặm một giờ. Các Handley trang máy bay ném bom đứng ra vào khoảng 97 dặm một giờ.
