Berlin Airlift

Berlin Airlift

Xin lưu ý: Thông tin âm thanh từ video được bao gồm trong văn bản bên dưới.

Cuộc Không vận Berlin có thể được gọi là trận chiến đầu tiên của Chiến tranh lạnh . Đó là khi các nước phương Tây chuyển thực phẩm và nhu yếu phẩm đến thành phố Berlin qua đường hàng không vì tất cả các tuyến đường khác đều bị Liên Xô phong tỏa.

Mọi người xem máy bay Không vận Berlin
C-54 hạ cánh tại Sân bay Berlin Tempelhof
Nguồn: Không quân Hoa Kỳ
Sau chiến tranh thế giới thứ hai

Vào cuối Thế chiến II, đất nước của nước Đức được chia bởi Đồng minh thành bốn khu. Anh, Pháp, Hoa Kỳ và Liên Xô mỗi nước kiểm soát một khu vực khác nhau. Thủ đô của Đức, Berlin, nằm trong khu vực Liên bang Xô viết, nhưng quyền kiểm soát thành phố này cũng được chia thành bốn khu vực giữa bốn quốc gia.

Căng thẳng giữa Đông và Tây

Khi chiến tranh kết thúc, căng thẳng bắt đầu gia tăng giữa các nước dân chủ ở phương Tây và các nước cộng sản do Liên Xô kiểm soát ở phía đông. Phương Tây quyết tâm ngăn chặn sự lây lan của chủ nghĩa cộng sản và Kế hoạch Marshall và Học thuyết Truman đã làm rõ điều này.

Phương Tây cũng muốn đất nước Đức được thống nhất dưới một chính phủ dân chủ. Liên Xô không muốn điều này. Ngay sau đó hai bên đã mâu thuẫn về tương lai của nước Đức. Phương Tây đã giới thiệu một loại tiền tệ mới gọi là Deutsche Mark, nhưng Liên Xô từ chối sử dụng nó trong khu vực của họ.

Phong tỏa Berlin

Thành phố Berlin là một hòn đảo nằm giữa vùng kiểm soát của Liên Xô. Phương Tây gửi tiếp tế đến đó qua đường sắt và đường bộ. Tuy nhiên, Liên Xô muốn kiểm soát hoàn toàn Berlin. Họ tính toán rằng nếu họ cắt Berlin khỏi nguồn cung cấp và thực phẩm bên ngoài, thì nó sẽ nằm trong tầm kiểm soát của họ.

Vào ngày 24 tháng 6 năm 1948, Liên Xô đã chặn tất cả giao thông đường sắt và đường bộ đến Berlin. Họ đã cắt điện đến từ phần Xô Viết của thành phố. Họ đã ngăn chặn tất cả giao thông ra vào thành phố. Cách duy nhất là bay.

Hết thức ăn

Khi cuộc phong tỏa lần đầu tiên bắt đầu, thành phố Berlin có khoảng 36 ngày lương thực. Họ cũng cần hàng tấn than cho năng lượng và các mặt hàng khác như vật tư y tế.

Không vận

Nếu không xảy ra chiến tranh hoặc từ bỏ thành phố Berlin, lựa chọn duy nhất mà các nước phương Tây có là cố gắng bay và cung cấp tất cả các nguồn cung cấp. Đây là một nhiệm vụ rất lớn. Có hơn hai triệu người sống trong thành phố vào thời điểm đó. Quân đội ước tính rằng sẽ mất hơn 1500 tấn lương thực mỗi ngày để giữ cho họ sống sót.

Người Liên Xô không tin rằng một cuộc không vận sẽ hoạt động. Họ cảm thấy rằng người dân Berlin cuối cùng sẽ bỏ cuộc.

Trong mười tháng tiếp theo, Hoa Kỳ và Anh đã bay khoảng 277.000 chuyến bay đến Berlin. Họ vận chuyển hơn 2,3 triệu tấn vật tư vào thành phố. Vào ngày 12 tháng 5 năm 1949, Liên Xô ngừng phong tỏa và cuộc không vận kết thúc.

Sự thật thú vị về cuộc không vận Berlin
  • Sau cuộc không vận nước Đức bị tách thành hai quốc gia riêng biệt, Cộng hòa Dân chủ Đức ở phía đông (do Liên Xô kiểm soát) và Cộng hòa Liên bang Đức ở phía tây.
  • Thành phố Berlin cũng bị chia đôi, Đông Đức cuối cùng đã xây dựng Bức tường Berlin để ngăn người dân đào tẩu.
  • Người Liên Xô giới thiệu tiền tệ của riêng họ vào Đức được gọi là Ostmark.
  • Khoảng 65% hàng hóa là than. Than khó vận chuyển vì có nhiều bụi. Sau khi vận chuyển than trong 1.000 giờ, máy bay sẽ nặng thêm 100 pound chỉ từ tất cả bụi.
  • Để làm cho việc quay vòng ở Berlin hiệu quả hơn, các tổ bay không được phép rời máy bay khi hạ cánh. Xe jeep sẽ lái ra máy bay và mang đồ ăn nhẹ cho họ.
  • Để giúp cải thiện đạo đức trong thành phố, các phi công sẽ thả kẹo gắn vào những chiếc dù nhỏ qua Berlin. Đây được gọi là 'hoạt động sinh tinh nhỏ'. Hơn ba tấn kẹo đã được thả xuống khi kết thúc chuyến vận tải.