Kênh đào Erie cho trẻ em

Kênh đào Erie

Lịch sử >> Lịch sử Hoa Kỳ trước năm 1900

Kênh đào Erie là một trong những tuyến đường giao thông quan trọng nhất trong lịch sử sơ khai của Hoa Kỳ. Nó đóng một vai trò quan trọng trong cả Cách mạng Công nghiệp và Mở rộng về phía Tây của đất nước.

Kênh đào Erie sà lan ở Rochester, New York
Sà lan trên kênh Erie
bởi Công ty xuất bản Detroit Nó là bao lâu?

Bản gốc Erie Kênh chạy khoảng 363 dặm từ thành phố Albany, Newyork (trên sông Hudson) đến thành phố Buffalo, New York (trên hồ Erie). Vào năm 1918, nó đã được mở rộng và trở thành một phần của Kênh đào Sà lan Tiểu bang New York dài 525 dặm.

Nó được xây dựng khi nào?

Việc xây dựng bắt đầu trên kênh đào Erie vào ngày 4 tháng 7 năm 1817 tại Rome, New York. Nó được hoàn thành tám năm sau đó vào ngày 26 tháng 10 năm 1825 với chi phí khoảng 7 triệu đô la.

Xây dựng kênh đào

Xây dựng một con kênh dài như vậy là một công việc lớn vào đầu những năm 1800. Trong khi một số người cho rằng kênh đào là một ý tưởng hay, những người khác lại phản đối điều đó. Họ nghĩ rằng nó sẽ tốn quá nhiều tiền để xây dựng và không đáng giá. Trong nhiều năm, DeWitt Clinton, thị trưởng của New York, đã đấu tranh để xây dựng kênh đào. Khi kênh đào cuối cùng đã được thông qua, nhiều người đã đặt biệt danh cho nó là 'Con kênh của Clinton'.

Lúc đầu, việc xây dựng kênh đào diễn ra chậm chạp. Phải mất một thời gian dài để dọn một con đường xuyên qua các khu rừng ở New York và không có đủ nhân công. Tuy nhiên, khi những người nhập cư mới đến từ Ireland để làm việc trên kênh và các công nhân đã học cách dọn đường nhanh hơn, công trình đã tăng tốc. Khi con kênh được hoàn thành vào năm 1825, nó là một trong những kỳ công kỹ thuật vĩ đại thời bấy giờ.

Bản đồ cũ hiển thị tuyến đường của Kênh đào Erie
Bản đồ của tuyến kênh đào Erie Tại sao nó lại quan trọng?

Kênh đào đã hình thành một con đường vận chuyển hàng hóa và con người không tốn kém giữa Trung Tây Hoa Kỳ và Bờ Đông. Nó đã rút ngắn thời gian di chuyển cho những người nhập cư di chuyển đến vùng Trung Tây. Nó cũng làm tăng thương mại ở New York và giúp thành phố New York trở thành trung tâm thương mại của Hoa Kỳ. Nó cho phép vận chuyển nguyên liệu thô từ trung tâm đất nước đến các nhà máy ở Đông Bắc và cũng cho phép hàng hóa sản xuất được vận chuyển đến vùng Trung Tây đang phát triển.

Kênh đào Erie ngày nay

Vào cuối những năm 1800, các con kênh đã bị đường sắt vượt qua như một hình thức giao thông quan trọng nhất. Tuy nhiên, kênh đào Erie vẫn được sử dụng cho đến ngày nay bằng các phương tiện thủy giải trí. Nó đã được mở rộng nhiều lần để chứa những chiếc thuyền lớn hơn và trở thành một phần của Hệ thống Kênh đào Bang New York vào năm 1918.

Sự thật thú vị về kênh đào Erie
  • Con kênh ban đầu bao gồm 83 khóa và cao 583 feet từ sông Hudson đến hồ Erie. Ngày nay, kênh đào có 36 âu thuyền.
  • Có một lối đi dọc theo con kênh, nơi ngựa hoặc la sẽ kéo thuyền dọc theo con kênh. Những người điều khiển ngựa được gọi là 'hoggees.'
  • Con kênh ban đầu sâu 4 feet và rộng 40 feet.
  • Năm giao thông cao điểm cho kênh là 1855.
  • Mọi người thường đi qua kênh Erie trên những chiếc thuyền nhỏ được gọi là 'thuyền gói'. Những chiếc thuyền này thường dài 60-80 feet và rộng khoảng 14 feet. Họ sẽ chở đến 60 hành khách.
  • Những cây cầu bắc qua kênh thường thấp. Những người lái xe sẽ hét lên 'cầu!' nhằm cảnh báo những hành khách đứng trên mui thuyền phải cúi xuống.