Đường mòn Oregon
Đường mòn Oregon
Đường mòn Oregon là một tuyến đường chính mà mọi người đã đi khi di cư đến miền tây của Hoa Kỳ. Từ năm 1841 đến năm 1869, hàng trăm nghìn người đã đi về phía tây trên con đường mòn. Nhiều người trong số họ đi trên các toa tàu lớn sử dụng các toa xe có mái che để chở đồ đạc của họ.
Lộ trình
Đường mòn Oregon bắt đầu ở Independence, Missouri và kết thúc ở Thành phố Oregon, Oregon. Nó kéo dài khoảng 2.000 dặm và qua sáu tiểu bang khác nhau bao gồm Missouri , Kansas, Nebraska, Wyoming, Idaho và Oregon . Trên đường đi, du khách phải vượt qua đủ loại địa hình gồ ghề như dãy núi Rocky và dãy núi Sierra Nevada.
Tuyến đường mòn Oregonbởi Unknown
Click vào hình để xem lớn hơn
Toa xe có mái che
Phương tiện chính được sử dụng để chở đồ đạc của người tiên phong là toa xe có mái che. Đôi khi những toa tàu này được gọi là 'Prairie Schooners', bởi vì chúng giống như những chiếc thuyền đi qua thảo nguyên rộng lớn ở phía tây. Các toa xe được làm bằng gỗ với sắt bao quanh bánh xe giống như bánh xe. Các tấm bìa được làm từ vải cotton hoặc vải lanh không thấm nước. Toa tàu có mái che điển hình dài khoảng 10 feet và rộng 4 feet.
Hầu hết những người định cư đã sử dụng bò để kéo xe ngựa của họ. Con bò đi chậm, nhưng ổn định. Đôi khi con la cũng được sử dụng. Một toa xe chất đầy tải có thể nặng tới 2.500 pound. Rất nhiều thời gian những người tiên phong đi cùng các toa xe. Việc di chuyển không quá tệ với các toa xe trên địa hình bằng phẳng của thảo nguyên, nhưng một khi những người định cư đến Rocky Mountains, việc đưa các toa xe lên và xuống những con đường mòn dốc là rất khó khăn.
Nguy hiểm
Đi đường mòn Oregon vào những năm 1800 là một hành trình nguy hiểm. Tuy nhiên, mối nguy hiểm không đến từ Người Mỹ bản địa như bạn có thể nghĩ. Trên thực tế, nhiều ghi chép cho thấy người Mỹ bản địa đã giúp đỡ rất nhiều du khách trên đường đi. Mối nguy thực sự là từ một căn bệnh có tên là bệnh tả đã giết chết nhiều người định cư. Những nguy hiểm khác bao gồm thời tiết xấu và tai nạn trong khi cố gắng di chuyển các toa xe nặng nề của họ qua núi .
Toa xe Conestoga trên Đường mòn Oregon
từ Cơ quan Lưu trữ Quốc gia Nguồn cung cấp
Những người tiên phong chỉ có thể mang theo rất ít. Khi rời nhà vào đông, họ phải để lại gần hết đồ đạc. Toa tàu có mái che chủ yếu chứa đầy thức ăn. Phải mất hơn 1.000 pound thực phẩm để nuôi một gia đình bốn người trong chuyến đi ra phía Tây. Họ lấy các loại thực phẩm được bảo quản như túi cứng, cà phê, thịt xông khói, gạo, đậu và bột mì. Họ cũng lấy một vài dụng cụ nấu ăn cơ bản như một ấm pha cà phê, một số xô và một cái chảo sắt.
Những người tiên phong không có chỗ cho rất nhiều đồ dùng ưa thích. Họ chỉ có đủ chỗ để đóng gói hai hoặc ba bộ quần áo cứng. Họ đóng gói nến để thắp sáng và một khẩu súng trường để đi săn trên đường đi. Các vật dụng khác bao gồm lều, bộ đồ giường và các dụng cụ cơ bản như rìu và xẻng.
Những con đường mòn khác
Mặc dù Đường mòn Oregon là đường mòn dành cho toa xe được sử dụng nhiều nhất, vẫn có những đường mòn khác dẫn ra phía tây. Một số trong số chúng rẽ nhánh ra khỏi Đường mòn Oregon như Đường mòn California rời khỏi Đường mòn Oregon ở Idaho và đi về phía nam đến California. Ngoài ra còn có Đường mòn Mormon đi từ Council Bluffs, Iowa đến Thành phố Salt Lake, Utah.
Sự thật thú vị về Đường mòn Oregon
- Năm 1849, một hướng dẫn đã được xuất bản mô tả cuộc hành trình trên bộ đến California.
- Đã có báo cáo về việc con đường rải rác với những vật dụng mà mọi người vứt bỏ trên đường đi. Chúng bao gồm sách, bếp, hòm và các vật dụng nặng khác.
- Mất khoảng năm tháng để một toa tàu thực hiện cuộc hành trình.
- Cuộc di cư lớn đầu tiên diễn ra vào năm 1843 khi một đoàn tàu lớn gồm 120 toa và 500 người thực hiện chuyến đi.
- Đường mòn đã phổ biến cho đến khi Đường sắt xuyên lục địa kết nối miền đông với miền tây vào năm 1869.
- Năm 1978, Quốc hội Hoa Kỳ chính thức đặt tên cho con đường này là Đường mòn Lịch sử Quốc gia Oregon. Mặc dù phần lớn các đường mòn đã được xây dựng trên qua nhiều năm, khoảng 300 dặm của nó đã được bảo tồn và bạn vẫn có thể thấy ruts làm từ bánh xe toa xe.
