Chủ YếU Thể Thao Theo dõi cuộc đua

Theo dõi cuộc đua

NASCAR: Đường đua

Các cuộc đua và Đường đua NASCAR Xe NASCAR Bảng chú giải thuật ngữ NASCAR

NASCAR hiện có các cuộc đua trên khoảng 29 trường đua trên khắp các bang của Hoa Kỳ (và một đường đua Busch ở Mexico). Hầu hết các đường đua đều tổ chức các cuộc đua cho Nextel, Busch và Craftsman Truck Series, tuy nhiên, một số đường đua chỉ dành riêng cho một loạt phim cụ thể như Pocono Raceway hiện chỉ có đường đua Nextel. Nhiều đường đua nổi tiếng hơn như Daytona Speedway cũng được tổ chức hai lần một năm.

Mỗi đường đua NASCAR là duy nhất. Đây là một trong những điều làm cho NASCAR rất thú vị. Từ tuần này sang tuần khác có những thử thách khác nhau mà các tay đua và các đội đua phải đáp ứng. Một tuần nó có thể là mòn lốp, tiếp theo là tiết kiệm xăng, sau đó là mã lực, và sau đó là xử lý.

Hình dạng và độ dài của mỗi rãnh NASCAR khác nhau. Hình dạng chuẩn nhất là đường ray hình bầu dục. Những đường đua khác nhau về chiều dài từ đường đua ngắn nhất, đó là Đường đua Martinsville, tại 0,53 dặm về phía đường ray dài nhất, đó là Talladega Superspeedway tại 2.66 dặm. Một loại đường đua phổ biến khác là đường ba hình bầu dục như Đường cao tốc Quốc tế Michigan. Đường đua Lowe's Motor Speedway ở Bắc Carolina có hình bốn bầu dục và Đường đua Darlington là hình bầu dục với các đầu có độ dài khác nhau. Một trong những đường đua có hình dạng độc đáo nhất là Đường đua Pocono, có hình bầu dục hình tam giác. Để thực sự thay đổi mọi thứ, NASCAR có hai cuộc đua đường bộ có hình dạng phức tạp với đủ loại ngã rẽ.

Có ba thuật ngữ chung được sử dụng cho chiều dài của đường đua. Nếu đường đua nhỏ hơn 1 dặm, đường đua đó được gọi là đường ngắn. Nếu nó lớn hơn dài 2 dặm, các đường đua được gọi là một Superspeedway. Các đường đua NASCAR nằm giữa hai độ dài này thường được gọi là các đường đua trung gian.

Một mục khác làm cho mỗi đường đua trở nên độc đáo là ngân hàng trên các lượt. Mỗi ca khúc có mức độ ngân hàng riêng. Điều này tạo ra các tốc độ tối đa khác nhau và khả năng xử lý khác nhau trên từng đoạn thô một lần nữa khiến các tay đua và xe đua điều chỉnh từ tuần này sang tuần khác về cách họ chuẩn bị và đua.

Khán đài Đường đua

Có hai đường đua được gọi là đường đua hạn chế. Đây là Talladega superspeedway và Daytona. Đây là dài 2 dặm cộng với bài hát đó có ngân hàng cao cho phép những chiếc xe đua để có được tốc độ cực cao và nguy hiểm của hơn 200 dặm một giờ. Trong nỗ lực làm cho những đường đua này an toàn hơn, xe ô tô bắt buộc phải có biển hạn chế để giảm tốc độ. Một số tay đua xe cho rằng điều này thực sự khiến cuộc đua trở nên nguy hiểm hơn vì các xe đua tập trung gần nhau để tranh chấp nhau. Một xác xe ô tô ở phía trước đoàn xe có thể gây ra một vụ tai nạn lớn cho nhiều xe khi những chiếc xe chỉ cách nhau vài inch xếp chồng lên nhau. Tuy nhiên, nó tạo ra một số cuộc đua thú vị để xem vì có thể có 10 hoặc nhiều xe đua gần nhau trong vòng đua cuối cùng, tất cả đều có cơ hội giành chiến thắng.

Nhìn chung, chính sự độc đáo của mỗi trường đua đã khiến NASCAR trở nên thú vị để xem từ tuần này sang tuần khác. Các đội đua và tay đua khác nhau xuất sắc trên các loại đường đua khác nhau, nhưng nhà vô địch phải xuất sắc trên tất cả chúng.